ليش طلعت كلمة رخمة ؟
رابط المشاهدة : https://instagram.com/p/w3PqSijVLR
النّسر المصري (الرخمة) معروف بصفة الجبن، وهو وغيره من أنواع النسور تأكل الجيف وما يبقى من فرائس السباع ( ليس دائماً ) كما قرأت كذلك، فلا تصيد لنفسها غالبًا، على عكس العقبان والصقور المميزة بالفتك بفرائسها من الطيور والحيوانات الصغيرة الحيّة. وإذا قيل (فلان رخمة) فالدلالة تنصرف إلى أنه جبان، ولا يحسن التصرف لنفسه ولغيره. ويقال أيضًا في المثل الشعبي: (فلان تأخذ عباته الرخمة)، وهذا المثل يضرب للرجل الموصوف بالجبن والخوف الشديدين، عندما يتحكمان بعلاقاته مع الآخرين. ومن خلال بحثي الطويل وجدت دراسات لا تعترف بأنه من النسور لأنه يختلف عن تصرفاتها وبعض الدراسات تقول بأنه نوع من أنواع الدجاج ولكن تاريخياً يعتبر طائر من أنواع النسور بنوع لم يبقى الا هو موجود في وقتنا الحالي.
تعرف على المقاعد الأكثر آماناً في الطائرة
رابط المشاهدة : https://instagram.com/p/w8UoStjVKo
في أخبار مزعجة للمسافرين في الدرجة الأولى أثبتت الإختبارات أن المقاعد الخلفية في الطائرات أكثر امنًا في حالة الحوادث ففي تجربة غير عادية تم إجرائها على طائرة بوينج ٧٢٧ ذات ١٧٠ مقعد تم إسقاطها في تجربة محسوبة في صحراء سوناران في المكسيك بقيادة الطيار جيمس سلوكام الذي قفز بالمظلات قبل الأرض ب ٢٥٠٠ قدم من الأرض تبين بعد هذه التجربة التالي :على متن الطائرة تم ٣ إختبارات على دمى تم تصميمها لتتحرك كالبشر عند الإصطدام وقد تم ترتيبهم في ٣ مواضع مختلفة واحد في المنطقة الكلاسيكية ويضع حزام الامان وآخر ليس في نفس المكان ولكن يضع حزام الأمان والأخير ليس في نفس المكان ولا يضع حزام الأمان، بعد أن اصطدمت الطائرة بالأرض تأثرت أنف الأول بالصدمة ولكن نجت الدمية من التحطم ولكن الثاني كان يعاني من جروح خطيرة في الرأس أما الأخير فتهشم تمامًا، تكلفت هذه التجربة مليون جنيه استرليني وسوف تتم إذاعته بعد ٤ أشهر وتهدف إلى المحاولة لتقليل عدد ضحايا حوادث الطائرات عن طريق السماح للعلماء بدراسة الحوادث بواقعية وتأثيرها على البشر في مختلف الأماكن في الطائرة، وبعد هذه التجربة توقع الخبراء أن ٧٨٪ من المسافرين يمكن أن ينجون مع وجود بعض الإصابات ولكن المسافرين في الدرجة الأولى جميعهم سوف يموتون في الحادث بسبب إنقسام الطائرة من الأمام كما أن الجالسين في المقاعد الخلفية لهم الفرصة الأكبر في النجاة طبعًا بعد قضاء الله.
ملاحظة : عليك البحث عن الدراسات المختلفة ورأي شركات الطيران عن هذا الموضوع فهي كثيرة ومتعددة ولكن سبب كتابة التجربة السابقة لأنها تمت بشكل واقعي في الصحراء بعد إنتظار ٤ سنوات من الموافقة.
كيف تعرف معلومات كفراتك ؟
رابط المشاهدة : https://instagram.com/p/w6IT8YDVJz
في الكفرات هناك رموز وارقام وطرق واختصارات تعلمك ماهي السرعة القصوى للسرعة التي تتحملها الكفرات وكذلك الحمولة والعرض وتاريخ التصنيع في اي عام واي اسبوع .. الخ.. حرف ال J يتحمل سرعة قصوى مقدارها ١٠٠ كم/ساعة… حرف ال K يتحمل سرعة قصوى مقدارها ١١٠ كم/ساعة… حرف ال L يتحمل سرعة قصوى مقدارها ١٢٠ كم/ساعة… حرف ال M يتحمل سرعة قصوى مقدارها ١٣٠ كم/ساعة… وهناك حروف متعددة ولكل حرف سرعة معينة في كم/ساعة وهي كالآتي :.N – P – Q – R – S – T – H – Vr – Zr – V – W – Y…. معنى حرف A يعني الكفر يتحمل درجة حرارة مرتفعة… معنى حرف B يعني الكفر يتحمل درجة حرارة معتدلة… معنى حرف C يعني الكفر يتحمل درجة حرارة منخفضة….. وطريقة حساب تاريخ التصنيع مثلاً الرقم ٣٧٠٦ يعني رقم ٠٦ يمثل السنة ٢٠٠٦ ورقم ٣٧ يمثل عدد الأسابيع وهكذا….. وهناك معلومات متعددة بالكفر وهي رموز ولكل رمز وظيفة ومنها نوع الإطار، عرض الإطار، تصميم الإطار، الحمولة القصوى .. الخ فعليك البحث عنها.
35minus20 حساب يهتم بنشر المعلومات العامة بمجالات متعددة (لازم تعرفها) بإختصار في 15 ثانية والهدف نشر الوعي والتحفيز عالبحث
