بيانات صحفية

الستوم تورد 52 قطاراً من طراز كوراديا لينت إلى ابيليو

بعد توقيع عقد بحوالي 170 مليون يورو في المانيا

الستوم تورد 52 قطاراً من طراز (كوراديا لينت) الى (ابيليو)

الستوم تورد 52 قطاراً من طراز كوراديا لينت إلى ابيليو 

أبريل 2016 – تعاقدت الستوم مع (ابيليو) على توريد 52 قطاراً من طراز (كوراديا لينت 41) وتصل قيمة العقد الى 170 مليون يورو وتعد هذه المرة الأولى يتم فيها التعاقد على توريد هذا العدد الكبير من القطارات من طراز (كوراديا لينت) لعميل واحد. يتم تصميم وتصنيع وتجربة قطارات (كوراديا لينت) في أكبر مصنع لالستوم في العالم بمدينة (سالزجيتر) في المانيا ومن المنتظر أن تدخل القطارات الخدمة الفعلية في شهر ديسمبر 2018 على الخطوط غير الكهربائية في مقاطعة (ساكس – انهالت) لتربط عاصمة المقاطعة (مادجبورج) بمدن (وولفسبورج) و(ستندال) في الشمال و(ارفورت) و(هال) في الجنوب و(جوسلار) في الغرب.

وفي هذا السياق، أعلن السيد/ ديدييه بفليجر – نائب رئيس مجلس إدارة الستوم لألمانيا والنمسا: «وضعت هيئة النقل العام لمقاطعة (ساكس-انهالت) – ناسا – ضوابط جودة عالية جداً لتلك القطارات ويسعد الستوم أن توفر للركاب قطاراً من أحدث طراز وضع تصميمه في المانيا وتفخر الستوم بأنها تتمتع بشراكة قديمة مع (ابيليو) التي تستخدم عدداً كبيراً من القطارات من طراز (كوراديا لينت) ويسعدنا أن تمتد الشراكة بيننا لفترة جديدة.»

ويمضي السيد/ ديرك بالرشتاين – المدير العام للهيئة المركزية للسكك الحديدية الألمانية (ابيليو) – قائلاً: «وصلنا حالياً الى تشغيل 13 خطاً عند إضافة القطارات الجديدة وسوف نستمر في تقديم خدمة يعرفها الركاب منذ زمن بعيد على شبكة (سال – ثورنج – سودهارز) وتوفر القطارات الحديثة التقنية الفنية العالية الى جانب وجود مندوب عن الشركة على متنها لخدمة العملاء.»

يعد طراز (كوراديا – لينت 41) من القطارات دي-ام-يو (طراز اوتوريل) الموفرة للطاقة والتي تصل سرعتها القصوى الى 140 كم/س مع معدل تسريع مرتفع وتحمل القطارات ذات العربتين التي طلبتها (ابيليو) 230 راكباً بحد أقصى وهي واسعة وعملية ومزودة بمنضدة للحواسب المحمولة على المقاعد الثابتة وأرضيات موكيت وإضاءة خاصة للقراءة في مقاعد الدرجة الأولى، كما أضيف نظام إضاءة حديث في كافة ممرات ودرجات السلم والنوافذ وحوامل الامتعة والحقائب بالقطار لإضافة بعداً جمالياً للرحلة، الى جانب توفير خدمة الانترنت اللاسلكي ونظام معلوماتي للركاب وشاشات لعرض المعلومات الثابتة والمتغيرة والمواد الترفيهية ونظام مراقبة بكاميرات تليفزيونية مغلقة لضمان سلامة وأمن الركاب مع إمكانية إضافة صراف تذاكر آلي في كل القطارات.

كما تتيح العربات التي تعاقدت عليها (ابيليو) سهولة ركوب المعوقين بفضل منافذ تم تصميمها على مستوى رصيف المحطة ومساحات مخصصة للكراسي المتحركة وحمامات مصممة لذوي الإعاقات وأماكن انتظار للدراجات تتسع لتسعة دراجات ومكابس لشحن الدراجات الكهربائية.

يعد الطراز (كوراديا لينت) من اسرة القطارات التركيبية التي تعتمد على خبرة عريقة تعود الى أكثر من 30 عاماً وتعد من الحلول العملية الفنية المختبرة وقد وردت الستوم حتى اليوم أكثر من 2200 قطاراً من هذا الطراز يعمل منها 1900 قطاراً في كل من الدانمارك وفرنسا وألمانيا وإيطاليا ولوكسمبورج وهولندا والبرتغال واسبانيا والسويد وكندا.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى