بيانات صحفية

كاديلاك تعيد صياغة معايير الفخامة الفارهة مع CT6 الجديدة كلياً

كاديلاك CT6

تكنولوجيا متطورة تشكل تركيبة جديدة لفئة سيارات السيدان الفاخرة

 

نيويورك أعلنت كاديلاك عن عودتها المنتظرة إلى فئة سيارات الفخامة الفارهة مع كشف الستار عن سيارة كاديلاك CT6 2017 في معرض نيويورك للسيارات.

وتمثل CT6 انعكاساً لتوجهات كاديلاك في إعادة رسم معايير سيارات السيدان فارهة الفخامة عبر إدخال تقنيات جديدة تم تطويرها لتحقيق أداء ديناميكي، وفعالية، ورشاقة، لم تُشهد مسبقاً في هذه الفئة.

ويقول جوهان دي نيسشن، رئيس علامة كاديلاك: “CT6 هي عبارة عن نمط جديد كلياً في عالم السيارات الفاخرة، وهو نمط لا يمكن لأحد أن يقدمه؛ إلا كاديلاك. إنها مسعى جريء مع ديناميكية غير مسبوقة تشعل فتيل شغف القيادة في السيارات الفاخرة كبيرة الحجم. باختصار، إنها الفخامة الفارهة، بصورتها الجديدة”.

وتوفر كاديلاك CT6 لسائقيها مستويات أعلى من التشارك عبر تقنيات تجعلهم على دراية أكبر بكل ما يحيط بهم، فضلاً عن أنظمة شاسيه تتضمن تقنيات نشطة تضمن أقصى قدرات التحكم ضمن مختلف ظروف القيادة، ومحركات أبرزها المحرك مزدوج التيربو الجديد كلياً من كاديلاك، والقادر على تزويد السائق بالقوة الفورية عند الطلب. أما الركاب، فيحظون بالاستمتاع بما تقدمه العلامة من أقصى تعابير الراحة، والفخامة، والتواصل الدائم.

وبالإضافة إلى إطلاق مجموعة محركات V6 الأكثر تطوراً، تقدم CT6 أحد أكثر هياكل السيارات تطوراً في قطاع صناعة السيارات. وصمم هذا الهيكل ببنية من الألمنيوم الكثيف الذي يحتوي على 11 مادة مختلفة تدعم القوة والأداء والفعالية التي لا يمكن مضاهاتها في أي سيارة من فئة السيدان الرياضية الفاخرة في العالم.

وتعتبر CT6 إحدى سيارات السيدان الفاخرة الأخف والأكثر رشاقة في العالم، مع أبعاد ورحابة تقارن بأفضل الطرازات مبيعاً لدى المنافسين، وهي أخف من شقيقتها الأصغر حجماً؛ كاديلاك CTS، وغيرها من الطرازات المنافسة في الفئة نفسها.

وركزت كاديلاك على ثلاثة محاور رئيسية تجتمع معاً لتقدم تجربة القيادة الديناميكية في CT6، مع ضمان مستويات عالية فيما يتعلق بالحضور، والأناقة، والتطور التكنولوجي، وهو ما يساعد في المزيد من الارتقاء باسم كاديلاك حول العالم.

 

الرشاقة:

  • قاعدة ’أوميغا‘ جديدة كلياً مكون من 13 عنصر صب من ألمنيوم عالي الضغط في الهيكل ليصبح أكثر خفة وصلابة، مع مستويات فائقة من الهدوء.
  • محرك مزدوج التيربو سعة 3.6 لتر جديدة كلياً من كاديلاك، يولّد قوة تقدر بـ 400 حصان و400 باوند- قدم (543 نيوتن متر) من عزم الدوران، ما يجعله أحد محركات V6 الأقوى من حيث الكثافة في هذه الفئة، بمعدل 133 حصانا لكل لتر.
  • عززت مستويات الفعالية من خلال أول استخدام في القطاع لتكنولوجيا إيقاف عمل الأسطوانات في محرك V6 مزدوج التيربو وناقل الحركة الأوتوماتيكي بثماني سرعات.
  • محركات V6 جديدة سعة 6 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات.
  • دفع رباعي متواصل يتم تفعيله أوتوماتيكياً عند الحاجة ويتضمن مقبض فاصل متفاوت مستمر يعمل على تنويع القوة التي تحصل عليها العجلات الأمامية- بما يصل إلى 959 باوند- قدم (1,300 نيوتن متر)- لتقديم أكبر مستويات التحكم والثبات في جميع ظروف القيادة.
  • نظام شاسيه متطور الأداء ومصمم ليقدم تجربة قيادة تفاعلية مع مزايا قيادة وتحكم وعزل رائدة ضمن فئتها، وذلك من خلال استخدام أنظمة التوجيه الخلفي النشط، والتحكم المغناطيسي بالقيادة، وأنماط القيادة المختلفة.
  • نظام التثبيت الأوتوماتيكي- وهو ميزة يمكن تفعيلها من قبل السائق لتمنع تحرك السيارة باتجاه الأمام/ الخلف عندما يبعد السائق قدمه عن الفرامل. ويساهم النظام في تقليل إجهاد السائق عند ظروف القيادة المزدحمة التي تتضمن توقفات متكررة، كما ويطوّر التحكم بالسيارة على المنحدرات.

التواصل

  • كاميرا قياسية تكشف محيط السيارة 360 درجة وتعرض صورتها على كاديلاك CUE، تساعد في تقليل النقاط العمياء حول السيارة.
  • نظام الرؤية الليلية المعزز الذي يساعد في تحديد الأشخاص، والحيوانات، والمزيد من العناصر من خلال التكنولوجيا الحرارية، ويعرضها في مركز معلومات السائق¹.
  • مرآة الكاميرا الخلفية التي تعد أول استخدام لتكنولوجيا الرؤية الكاملة في قطاع صناعة السيارات، تمزج تكنولوجيا الكاميرا بمرآة الرؤية الخلفية داخل السيارة، لعرض رؤية واضحة للجهة الخلفية من السيارة بدون أي عوائق.
  • نظام جديد ومتطور لدعم ركن السيارة يتضمن فرملة أوتوماتيكية.
  • واجهة عرض كبيرة قياس 10.2 إنش خاصة بنظام CUE مع شاشة عالية الدقة قياس 1280 × 720 تعمل باللمس مع لوحة لمس. وتتجاوب شاشة اللمس التفاعلية بشكل أسرع عند التحريك، وهي تحدد الكتابة اليدوية للعناوين والوجهات المفضلة. وتوفر لوحة اللمس سهولة التحكم بنظام CUE مع وضع اليد بشكل مريح على الكونسول الوسطي، بدلاً من لمس الشاشة مباشرة.

الرفاهة

  • تصميم أميركي فاخر وجريء يعكس مزايا علامة كاديلاك بشكل مميز، بنية فعّالة بالدفع الخلفي، مع نسبة توزيع فريدة بين الكونسول الأمامي والمحور، تضمن مظهراً كلاسيكياً طويل ومنخفض، مع إطلالة فاخرة تلفت الأنظار.
  • تصميم يوحي بخفة الوزن، واستخدام ديناميكي للخطوط ولمسات الأناقة والدقة في أسطح السيارة- CT6 تبدو بمظهر خفيف ورشيق يعكس حقيقتها.
  • إبداع عصري راق ضمن مقصورة منسقة بشكل غني وتعبيري ومفعم بالرحابة، يمزج الجلد الفاخر، مع الخشب الطبيعي، وتطريزات لا مثيل لها.
  • إضاءة أمامية قياسية بنظام ’دايود‘ الباعث للضوء المنعكس، تقدم إضاءة فريدة من نوعها وأكثر فعالية تمنح السيارة إطلالة مميزة عملية وتعكس مزايا شخصيتها التعبيرية.
  • مقاعد مريحة ذات مظهر فاخر ومطوّر. وتتضمن خيارات المقاعد الجلد الفاخر، وخمس برامج تدليك، ومقاعد بظهر قابل للطي، ومقاعد قابلة للتدفئة والتبريد تكرّس أول تطبيق لعناصر التدفئة المنسوجة ضمن المقاعد من كاديلاك.
  • حزمة مقاعد خلفية متحركة جديدة كلياً تقدم مستويات جديدة من الراحة والفخامة، مع نسبة تعديل تبلغ حوالي 3.3 إنش (83 ملم)، ومزايا لتعديل منطقة أسفل الظهر، وإمالة وسادة المقعد، والتدليك، والتدفئة والتبريد، ومساند لليدين تتضمن أدوات تحكم بالوسائط المتعددة مثل منافذ HDMI وUSB.
  • نظام ترفيه ومعلومات شامل للمقاعد الخلفية مع شاشة قياس 10 إنش، يمكن توضيبها داخل الجهة الخلفية للمقاعد الأمامية، فضلاً عن مزايا لتوصيل الأجهزة الإلكترونية.
  • تحكم بالمناخ لأربعة مناطق يستخدم نظام تبريد خاص ومتكامل يسمح للركاب التحكم بدرجة الحرارة وتدفق الهواء لكل مقعد، إضافة إلى نظام تنقية الهواء.
  • أول نظام صوت BOSE PANARAY® من كاديلاك يحتوي على 34 مبكر صوت موزعة في مواقع استراتيجية لضمان توزيع ووضوح ديناميكي واستثنائي للصوت. ويقدم هذا النظام أول تطبيق لعناصر التصميم والتكنولوجيا لمنتجات BOSE للترفيه المنزلي في قطاع صناعة السيارات.
  • نظام كهربائي لفتح غطاء الصندوق بدون استخدام الأيدي.
  • مساحة رحبة للقدمين في المقاعد الخلفية- 1027 ملم- وأفضل مساحات للتخزين الداخلي في فئتها، من ضمنها كونسول وسطي سعة 2.2 لتر.

تبدأ عمليات تصنيع طراز CT6 في منشأة ديترويت- هامترامك في بداية العام 2016، وتصل أول دفعة منها إلى منطقة الشرق الأوسط في الربع الثاني من العام 2016.

وحول الطراز الجديد المنتظر في منطقة الشرق الأوسط، يقول فيليكس ويلر، المدير الإقليمي للمبيعات والتسويق في كاديلاك الشرق الأوسط: “إننا متحمسون للغاية لأن نقدم CT6 المتميزة في هذه المنطقة. إنها سيارة مصممة للسائقين المفعمين بالشغف. ونحن على ثقة تامة في أن حضورها وتصميمها المعتمد على التكنولوجيا المتطورة، والفخامة الفارهة، والأداء المميز، سيلقى صدى واسعاً لدى الكثير من عشاق كاديلاك الذين يطالبون العلامة بالعودة إلى فئة سيدان كبيرة الحجم”.

وتعتبر CT6 واحدة من ثمانية طرازات جديدة كلياً من المقرر أن تطلقها كاديلاك بحلول العام 2020 كجزء من استثماراتها الضخمة في مجال تطوير المنتجات، والهادفة إلى تعزيز مجموعة منتجات العلامة والارتقاء بحصتها العالمية في سوق السيارات الفاخرة.

 

المواصفات الأوليّة² لطراز كاديلاك CT6 2017

الطراز كاديلاك CT6 2017
الهيكل/ نقل الحركة دفع رباعي متواصل، خمسة ركاب، سيدان رياضية فاخرة وكبيرة الحجم
موقع التصنيع منشأة التجميع ديترويت- هامترامك، هامترامك، ميشيغان
المحركات V6 سعة 3.6 لتر بعمود كامات علوي مزدوج وحقن مباشر، 335 حصان (تقديري)V6 سعة 3.0 لتر مزدوج التيربو بعمود كامات علوي مزدوجي وحقن مباشر، 400 حصان (تقديري)
ناقل الحركة ثمان سرعات Hydra-Matic 8L45 (في المحرك 2.0 لتر تيربو و3.6 لتر)ثمان سرعات Hydra-Matic 8L90 (في المحرك ثنائي التيربو سعة 3.0 لتر)
الفرامل قرصية على العجلات الأربعة مع دوارات FNC، ونظام مانع للانغلاق
العجلات 18 إنش، و19 إنش، و20 إنش
قاعدة العجلات (ملم) 3106
الطول (ملم) 5184
العرض (ملم) 1879
الارتفاع (ملم) 1472
الوزن الإجمالي (كيلو غرام) أقل من 1700

 

 كاديلاك

هي علامة السيارات الفخمة الرائدة في العالم منذ العام 1902. وتشهد كاديلاك اليوم نمواً عالمياً تقوده مجموعة طرازات تجمع ما بين التصميم الدرامي والتقنيات المتطورة. وحافظت كاديلاك، المعروفة بالفخامة والشخصية الجريئة والمفعمة بالتحدي والقوة والمقدرة على التحمل إضافة إلى مزايا السلامة والقدرات الفائقة، على حضورها المميز طوال 85 عاماً في منطقة الشرق الأوسط.

وتتضمن مجموعة منتجات كاديلاك في منطقة الشرق الأوسط سيارات الركاب الحائزة على العديد من الجوائز ATS وCTS وXTS، إضافة إلى سيارة الكروس أوفر SRX، والسيارة الرياضية متعددة الاستعمالات إسكاليد. وتقدم كاديلاك لعملائها تجربة خدمة ما بعد البيع عالية المستوى من خلال برنامج الرعاية الفاخرة. للمزيد من المعلومات تفضلوا بزيارة الموقع الإلكتروني .

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى