فرصة النجاة من حادث تحطم طائرة مثل تلك التي وقعت مؤخراً في مطار سان فرانسيسكو، مرتفعة بشكل مذهل.
حيث نجا أكثر من 95% من الركاب. وعلى الرغم من هذه الإحصائيات، يتشائم الكثير من الناس بشأن فرص النجاة من حادث تحطم طائرة.
لكن وفقاً للخبراء، فإن فرصة النجاة ليست فقط موجودة، بل قابلة للزيادة باتباع بضعة قواعد بسيطة.
1- الملابس مهمة للبقاء على قيد الحياة
تخيل أنك في حاجة للهروب من طائرة محترقة، هل سكون من السهل أن تهرب وأنت تلبس زحافات أو حذاء عالي؟
وبصرف النظر عن الأحذية، من الأفضل ارتداء الملابس المنسوجة بإحكام مع سراويل طويلة وأكمام. فهذا سيساعد على حماية البشرة من الحروق والحطام الحاد بنسبة أكبر. ووفقاً لتقرير هيئة سلامة النقل الأمريكية، 68% من الناس الذين قتلوا في حادث تحطم طائرة، توفوا بعد وقوع الحادث بسبب إصابات من النيران.
2- المكان الأكثر أماناً في الطائرة
أظهر تحليل أجري عام 2007 أن أعلى نسبة من الناجين تكون في ذيل الطائرة (التحليل يتضمن الحوادث منذ عام 1971) هذه إحصاءات موجزة بطبيعة الحال، وهناك استثناءات في بعض الحالات.
وبغض النظر عن أي جزء من الطائرة ستكون فيه، يفضل الجلوس على مقربة من مخرج الطوارئ. حيث يقول مهندس السلامة من الحرائق إد غاليا في جامعة غرينتش في إنجلترا، أن معظم الناجين من تحطم الطائرة كانوا على مسافة لا تزيد عن 5 صفوف من مخرج الطوارئ. ويلاحظ أيضاً أن الجلوس بجانب الممر أكثر أماناً من الجلوس بجانب النوافذ، كما أنه يسمح بالمرور بسهولة أكثر.
3- الإقلاع والهبوط
وجد خبراء الأمان أن أخطر اللحظات التي من الممكن أن يحصل فيها انهيار للطائرة هو بعد 3 دقائق من إقلاعها، و9 دقائق قبل هبوطها.
وفي هذه اللحظات يجب التأكد من أن الملابس مريحة والأكمام طويلة كما ذكرنا في أول نقطة، ويجب الانتباه أيضاً إلى مخارج الطوارئ.
إلى جانب ذلك يوصي الخبراء بوضع حقائب اليد تحت المقعد. ففي حال وقوع كارثة لا سمح الله فإنها قد تمنع الساقين والقدمين من الحركة.
وتأكد أيضاً من إزالة الأشياء الحادة من جيوبك مثل الأقلام والمفاتيح.
4- قاعدة الـ90 ثانية
أول 90 ثانية بعد الحادث هي الأهم ! إذا استطعت أن تبقى فيها هادئاً خلال محاولتك الخروج من الطائرة سترتفع فرصتك بالبقاء على قيد الحياة.
فبعض الركاب تصيبهم حالة من الذعر لا يستطيعون فيها فك حزام المقعد. وبعض الناس يبقون في مكانهم ينتظرون حتى يقال لهم ما يجب القيام به، وهذا ما يسبب الكارثة.
ومن الأخطاء أيضاً الانتظار لجمع الأمتعة في وقت لا يمكن التلكؤ فيه لثانية واحدة.
5- خطورة ركوب الطائرة لا تزيد عن خطورة صعود السلالم المتحركة
وفقاً لإحصائيات هيئة سلامة النقل الأمريكية، من بين 1.2 مليون رحلة، واحدة فقط تنتهي بكارثة. وهناك تطور مستمر في سلامة السفر الجوي، وفي معدات مكافحة الحريقة واختيار مواد غير قابلة للاشتعال، مما يجعل الرحلات الجوية أكثر أماناً من السفر بالسيارة.
نسبة احتمالية التعرض للوفاة في حادث تحطم طائرة حوالي 1 من 11 مليون، في حين نسبة التعرض للموت في حوادث الطرق 1 من 5000!
وهكذا، فإن رحلات اليوم من أسلم الطرق للسفر. مع ذلك يجب التنبه دائماً ومعرفة كيفية التصرف عند اختلاف الظروف.