تقرير – سباق ريد بل الجوي – الجزء الأول


برعاية وحضور سمو الشيخ هزاع بن زايد آل نهيان

ومتابعة 350 الف مُشاهد على كورنيش العاصمة الاماراتية

البريطاني بونهوم يحلق بلقب سباق أبو ظبي الجولة الأولى من بطولة ريد بُلّ الجوية العالمية

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
إخواني أعضاء مجموعة أبو نواف
صباحكم / مسائكم فل وياسمين
هذا أول موضوع أكتبة في مجموعة أبو نواف العزيزة، استفد الكثير من هذه المجموعة وحان الوقت إلي أرد فيه بعض من الفائدة التي استفدتها من المجموعة
أخواني ستكون جل مشاركاتي في المجموعة عن الطيران والأحداث الدائرة في هذا المجال، وهذا ما نفتقده في المجموعة
الانطلاقة ستكون عن طريق تقرير خاص لشبكة أبو نواف عن سباق ريد بل الجوي الذي أقيم بدولة الإمارات العربية المتحدة في العاصمة أبو ظبي في الفترة ما بين 10 و 11 ابريل 2008م

بسم الله نبد

تــــاريـــخ الـــســـبـــاق

في عام ،2001 ظهرت فكرة دمج الطيران وأكثر عناصر رياضة المحركات إثارةً. وبعد أربع سنوات، أصبح سباق ريد بُل الجوي في شكله الحالي وقد تخطى الرؤيا التي أصبحت مفهوماً جديداً لرياضة سباقات مستقلة يكثر فيها التوتر وتشتد المنافسة وتحتشد الجماهير إلى درجة لم يتصورها أحدٌ يوم.

تم ابتكار فكرة سباق ريد بُل الجوي عام 2001 من قبل فريق الإبداع الرياضي لدى ريد بُل الذي كان مسؤولاً عن ابتكار أفكار واسعة النطاق لرياضات جديدة تقام على شكل أحداث حول العالم. وكان الهدف إنشاء سباق جوي جديد كلياً يحث الطيارين على التحدي وعلى إبراز قدراتهم. فقد أرادت شركة ريد بُل أن تبتكر سباقاً في السماء، سباقاً لا يعتمد على السرعة فقط، بل أيضاً على الدقة والمهارة. وكانت النتيجة بناء مسار مصمم خصيصاً حيث يتنافس الطيارون ويحلقون بسرعة فائقة.

وعام 2002 بدأ العمل على النماذج الأولى مما يُعرف اليوم بال”بوابات الهوائية”، كان قد حلق الطيار المجري المعروف بيتر بيشيني من خلالها بنجاح للمرة الأولى. وبعد عامين من التخطيط والتطوير، انطلق سباق ريد بُل الجوي الرسمي الأول في زلتويغ، النمسا عام 2003 وتسابق فيه آنذاك ستة طيارين أمام آلاف المتفرجين. وقد حقق السباق نجاحاً باهراً، معلناً عصراً جديداً في رياضة المحركات. وبالتالي، تم تنظيم مرحلة ثانية من السباق في العام نفسه قرب بودابست في المجر.

وفي عام ،2004 أقيمت ثلاثة سباقات في كيمبل (انجلترا)، وبودابست (المجر)، ورينو (الولايات المتحدة الأمريكية).

وفي عام ،2005 قررت شركة ريد بُل إنشاء أول سلسلة للسباقات الجوية، فتنافس عشرة طيارين في سبع مراحل في مختلف أرجاء العالم وتم تتويج مايك مانغولد بطلاً للسباق يتبعه بيتر بيشيني في المركز الثاني وكيربي تشامبليس في المركز الثالث.

أما عام ،2006 فأقيمت ثمانية سباقات تبارى فيها أحد عشر طياراً، وفاز كيربي شامبليس باللقب.

وفي عام ،2007 توسعت السلسة إلى عشر سباقات أقيم أولها في أمريكا الجنوبية وتحديداً في ريو دي جانيرو، البرازيل. وقد حضر أربعة ملايين متفرج ليشاهدوا أفضل طياري العالم يتنافسون في مواقع عديدة ومختلفة.

أما في عام 2008 فسيتبارى اثنا عشر طياراً خلال عشر سباقات. ويتضمن جدول السباقات مدينتين جديدتين هما ديترويت (الولايات المتحدة الأمريكية) وفالنسيا (إسبانيا) بالإضافة إلى بلد جديد هو السويد.

الــمــتــســابــقــيــن

مايك مانغولد
جنسيته:: أمريكي
تاريخ ولادته: 10 أكتوبر 1955
هواياته: القفز في الهواء،سباق الطائرات، الأطفال
طائرته : إدج 540
مهن أخرى: طيار

بول بونهوم
جنسيته: بريطاني
تاريخ ولادته: 22 سبتمبر 1964
هواياته: ركوب الدراجات النارية، ركوب الدراجات الجبلية
طائرته: إدج 540
مهن أخرى : طيار

بيتر بيشيني
جنسيته: مجري
تاريخ ولادته: 8 يونيو 1956
هواياته: التصوير، صيد السمك والتزلج.
طائرته : إدج 540
مهن أخرى: طيار تجارب و مشرف طيران.

كيربي تشامبليس
جنسيته: أمريكي
تاريخ ولادته: 18 اكتوبر 1959
هواياته: القفز في الهواء، الركض، سباق الدراجات النارية
طائرته: إدج 540
مهن أخرى: طيار

ستيف جونز
جنسيته: بريطاني
تاريخ ولادته: 5 يناير 1960
هواياته: سباق السيارات الكل سيكية، الهند سة
طائرته : إدج 540
مهن أخرى : طيار

ليخاندرو ماكلاين
جنسيته: إسباني
تاريخ ولادته: 6 أغسطس 1969
هواياته: التزلج الهوائي ، السينم ،التزلج على المياه والطائرات العمودية.
طائرته: أم إكس أس
مهن أخرى: معد تلفزيوني و مشرف طيران.

نيكولاس إيفانوف
جنسيته: فرنسي
تاريخ ولادته: 4 يوليو 1967
هواياته: الطيران، الطيران، الطيران!
طائرته: اكستر 300 ?? إس آر
مهن أخرى : مشرف طيران

مايكل غوليان
جنسيته: أمريكي
تاريخ ولادته: 4 سبتمبر 1968
هواياته: الهوكي على الجليد، التزلج، الغولف، الفورمول 1
طائرته: إدج 540
مهن آخرى: طيار خاص بالإستعراض.

نايجل لامب
جنسيته: بريطاني
تاريخ ولادته: 7 اغسطس 1956
هواياته: التزلج، الغوص، السكواش
طائرته: إم إكس 2
مهن اخرى : طيار استعراضي

هانس آرس
جنسيته: نمساوي
تاريخ ولادته : 22سبتمبر 1967
هواياته: الجبال، التسلق، القفز بالمظلة، الموسيقى
طائرته: إدج 540
مهن خرى : منظم

سيرغي رخمانين
جنسيته: رو سي
تاريخ ولادته: 18 اكتوبر 1961
هواياته: الطيران الإستعراضي، السفر ، التزلج
طائرته: إدج 540
مهن اخرى: مشرف طيران

غلن دل
جنسيته: جنوب افريقي
تاريخ ولادته: 9 اأبريل 1962
هواياته: الكروم، تعليم قيادة الطوافة
طائرته: إدج 540
طبعاً هنا وصلنا لنهاية الجزء الأول من التقرير لأني ما أبي أكثر عليكم
الجزء الثاني سيحوي على باقي التفاصيل

شبكة القرناس للطيران


تعليقات 1

  1. أنافي الحقيقة من المهتمين بسباقات الريد بول .. والتقرير وضعنا في قلب الحدث .. وكم كنت أتمنى تواجدي في مدينة أبو ظبي

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

تقرير – سباق ريد بل الجوي – الجزء الأول

تسجيل الدخول

كن جزءا من مجتمعنا!

ليس لديك حساب؟
سجل

اعادة تعيين كلمة السر

الرجوع لـ
تسجيل الدخول

سجل

اشترك معنا

الرجوع لـ
تسجيل الدخول